EXILIO MOTERO

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    Mensaje  MENI Dom Abr 22, 2012 7:52 pm

    Haber compis,que esto es muy serio.En el caso que me quisiera cambiar de montura,a una custom por fuerza,que me recomendais ? CAMBIO DE "AMOTO" 781483 CAMBIO DE "AMOTO" 781483 CAMBIO DE "AMOTO" 781483 CAMBIO DE "AMOTO" 781483
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    Mensaje  Figura Dom Abr 22, 2012 8:48 pm

    Eso ya es muy personal cada cual tiene su gusto.
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    Mensaje  MENI Dom Abr 22, 2012 9:03 pm

    Figura escribió:Eso ya es muy personal cada cual tiene su gusto.

    Y sera una decisión personal,vuestra opinión es para pulir las dudas Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Que no sea Harley,no me llega el presupuesto Twisted Evil Twisted Evil
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    Mensaje  Rope Dom Abr 22, 2012 9:04 pm

    Precio/calidad/ y lo practico del vehículo, una japonesa. Las vulcan 900 y la intruder 800 c, se venden como churros.
    Después influye el bolsillo, ( como no), la cabeza, ( hay que mantener el bicho, pagar revisiones, impuestos, que salga fiable), y si la compras con el corazón, pues entonces te dejaras de tanto estudio antropológico, y si te gusta un modelo, vas a ir a por el, sin tener en cuenta precios, ni mantenimiento ni posibles puñetas.
    ( A una Ducati hay que hacerle embrague cada 20.000 km, pero si uno quiere Ducati, pues eso te da igual, me explico?...)
    EDITO: depende de si la compra va a ser nueva, del presupuesto que dispones y si quieres una custom conservadora, una custom exclusiva, o una custom con cirta " chicha". Yo, desde mi modesta opinión, te puedo dar algunas ideas.
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    Mensaje  Pascual (un motero sin ig Dom Abr 22, 2012 9:56 pm

    Si te interesa una Intruder 800, la del Dimoni (E.P.D) está en venta, 15.000 km. y la Isa, no está sobrada de pasta CAMBIO DE "AMOTO" 781483
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    Mensaje  MENI Dom Abr 22, 2012 10:23 pm

    La C8oo estuve mirándola ,nueva,en martorell 8.000 Eurazos,el problema de comprarla a un particular es que no se quedara con la mía que ,dicho sea,para mi es una joya Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil No me gusta que solo tiene un disco de freno delantero y otro inconveniente es que hay tropecientas mil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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    Mensaje  tomeu Lun Abr 23, 2012 6:55 am

    A que no adivinas cual te recomindo, Para mi no hay MEJOR custom
    QUE una ROAD KING. LA MAJOR MOTO QUE HAY JEJEJEJEJEJEJEJ.
    Pero paragustos los colores.
    Lo mojer comprar con el corazoón
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    Mensaje  Paselo Lun Abr 23, 2012 9:36 am

    Pues si el cambio "por fuerza" viene determinado por el "paquete" creo que deberias de tener en cuenta ese "pequeño/gran detalle" a la hora de decidir. Si és por otra historia pues o mejor és que uses el corazón.

    PD: En ,i curro hay en venta una Drag StaR 650 del 2001, aunque creo que esa ni te la planteas.

    PD2: Si tienes/quieres cambiar a custom y seguir fiel a la casa bavara, mira a ver si encuentras alguna C1200 que és bonota, original y sobre todo "teutona"
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    Mensaje  ZANARKAND Lun Abr 23, 2012 10:37 am

    Pues yo se lo dije a unos cuantos exiliados que vi el domingo.
    Y me miraron con cara de "deja de decir tonterias". Pero me gasto 10 eurazos cada dia en gasofa por bajar a barcelona. Y me estoy planteando pillarme esta: