La disputa del primer Eco Enduro de la historia concluyó con un tremendo éxito en tierras de Dinamarca. Pilotos de la categoría de Fabien Planet, Joel Smets, Pal Anders Ullevalseter disfrutaron a los mandos de motos eléctricas.
Coincidiendo con la conferencia sobre cambio climático que se celebra en Copenhague, la disputa del primer Eco Enduro de la historia es todo un símbolo. La prueba se ha disputado en tres días, los dos primeros en el formato tradicional del enduro y el último con una prueba de supercross y otra de motocross. El ganador del enduro ha sido Fabien Planet y de las carreras del último día el danés Stefan K. Olsen.
Todos los pilotos se han mostrado sorprendidos por la potencia de las motos eléctricas: “No creo que con mi moto deenduro hubiera ido más rápido en zonas como la pequeña especial de Faxe. Realmente me he divertido mucho, y con una moto que ni hace ruido ni contamina. ¡Increíble!.
Por su parte, Joel Smets ha dicho: “Me he olvidado por completo de que pilotaba una moto eléctrica. Ha sido extraordinario”.
Coincidiendo con la conferencia sobre cambio climático que se celebra en Copenhague, la disputa del primer Eco Enduro de la historia es todo un símbolo. La prueba se ha disputado en tres días, los dos primeros en el formato tradicional del enduro y el último con una prueba de supercross y otra de motocross. El ganador del enduro ha sido Fabien Planet y de las carreras del último día el danés Stefan K. Olsen.
Todos los pilotos se han mostrado sorprendidos por la potencia de las motos eléctricas: “No creo que con mi moto deenduro hubiera ido más rápido en zonas como la pequeña especial de Faxe. Realmente me he divertido mucho, y con una moto que ni hace ruido ni contamina. ¡Increíble!.
Por su parte, Joel Smets ha dicho: “Me he olvidado por completo de que pilotaba una moto eléctrica. Ha sido extraordinario”.
